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Katsu a Note Book

青森の良いとこ隅々まで発信! |ω・) たまに他県も(笑

タイヤ交換しました


暖冬傾向みたいですが、今週半ばから最低気温が氷点下の予想…
にビビリ交換となりました (; ・`д・´)


DSC_0818_20181118220025cf5.jpg
ですが、ワタクシの車って、スタットレスタイヤへ交換する時に、
ちょっとメンドーな事があります。
このオレンジ色の部品(ハブリング)なんですが、

DSC_0822_20181118220030977.jpg
固着して中々外れないんですよね (-_-;)
少しずつこじりながら…

DSC_0820_20181118220030e80.jpg
を4回。
タイヤ交換する時間より、ハブリングを外す時間の方が長いかも(爆)
でも、これを外さないと、スタットレスタイヤを履いているホイールを取り付けられないので、
仕方のない事です (T_T)

DSC_0823_2018111822003296e.jpg
そして、今回も問題なく交換終了!(`・ω・´) シャキーン!

DSC_0829_201811182200317a0.jpg
ちなみに…
短時間でドカ雪が降り、路面の状態が悪化した場合の緊急措置として「全車両チェーン装着規制」
が行われた場合…
ワタクシの車は、チェーンを装着した時点で走行不能に陥ります (;・∀・)
たぶん、チェーンがフェンダーに当たって、ある意味ハンドルロックだな(爆)
北国の車なのに、雪に弱い4WDです (。-∀-) ダミダコリャ

「ハブリング」
社外品のホイールを取り付ける時に、
車体側のセンターハブ径とホイール裏側にあるセンター部分の穴の径をピタッと合わせるために必要です。
これを使用しないと、車体に対してホイールのセンターがズレた状態で装着(微妙にですが)され、
走行時にハンドルがブレたり、ナットの緩みが発生する可能性があります。
ただし、純正のホイールの場合は必要ありません。

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[ 2018/11/18 23:10 ] | TB(0) | CM(0)
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